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近期，集运指数（欧线）期货主力合约价钱握续走强。4月26日，主力合约EC2406大涨8.47%，收盘报2981.4点，4月以来累计涨幅达到63%。远期合约走势相对安稳，EC2408当天涨1.47%，EC2410、EC2412则出现小幅着落。
业内巨额觉得，船公司不断调高5月报价，是推升EC2406合约握续走强的进攻成分。此外，红海打破迟迟难以缓解，绕行永久化预期加强，也带动资金担忧情谊升温。但在阅历一波高涨后，现在盘面价钱或已基本达到合理的估值水平，阛阓参与者须作念好仓位治理和风险防护。
国投安信期货能源首席分析师上流宇暗示，近期集运指数（欧线）期货高涨行情的驱能源，主要来自航司关于5月运价的一致性喊涨手脚。现货方面，5月初运力收窄、订舱积极，阛阓预期航司的加价大概较好落地。另外，地缘时事方面，辩论到现在欧线船只均已绕行，绕行永久化预期加强。
招商期货盘考所把持吕杰也暗示，近日集运指数（欧线）期货高涨主要原因是现货运价高涨。现货价钱看，欧线阛阓出现了甩柜情景，因此船东不绝在5月加价，现在阛阓平均水平在2400/4200（20英尺/40英尺圭臬箱，诚利和优配单元：好意思元），对应现货SCFIS指数约为2650点至2750点。另从地缘政事看，红海危险现在各方未能找到妥善惩处的圭表，握续绕行抬升了欧线运价的底部。
“这一波高涨后，咱们看到盘面涨幅较大且各合约基本达到了合理的估值水平，咱们提倡投资者勿追高，防护风险。”吕杰说，“同期，EC2404合约附进交割，阛阓参与者应充分了解有关交割限定和风险，凭据自己交游决策和风险承受力作念出感性决策。”
中泰期货宏不雅盘考员李荣凯暗示，由于季节性成分及地缘时事影响，3月份欧线出货量回升重返回航船只延误，变成舱位病笃，班轮公司遂上调FAK费率，带动期货盘面高涨。但提倡投资者要严慎交游，作念好仓位扬弃和风险防护，握续保重五一节后发货量、欧洲主动补库节拍以及地缘时事变化。
上流宇也教导，近期合约价钱上讹诈得合约价值上升，重复长假前交游所例行提保条款，或会出现因仓位扬弃而带来的资金平仓离场，从而变成行情波动的风险。同期，集运指数（欧线）期货的风控参数相对严格，逐日开仓名额100手，阛阓参与者须感性评估。